由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融状态的粘度高达108Pa*s，流动性极差，耐磨高分子车厢衬板，其熔体指数几乎为零，所以很难用一般的机械加工方法进行加工。近年来，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的加工技术得到了迅速发展，通过对普通加工设备的改造，已使超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）由之前的压制-烧结成型发展为挤出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。
超高分子量聚乙烯板的产品特性：
1、高分子聚乙烯板材性能居塑料，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、高分子聚乙烯板材的冲击强度是现有塑料中的较高值，耐磨高分子车厢衬板报价，即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、高分子聚乙烯板材吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
4、高分子聚乙烯板材无味、无1毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性；
超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，耐磨高分子车厢衬板加工，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。 良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，除浓硝1酸、浓硫1酸外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀，并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用，在lt;20%的硝1酸、lt;75%的硫酸中也是稳定的，它对水、液体洗涤也很稳定。)
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